Прямое авиасообщение между Казахстаном и Кореей есть у трёх перевозчиков: Air Astana и Asiana Airlines возят из Алматы в Инчхон, Eastar Jet — тоже в Инчхон и, в отличие от остальных, ещё и в Пусан. Летом 2026 года на линии Алматы — Сеул в сумме выполнялось около десяти рейсов в неделю всеми перевозчиками, так что выбор есть, но мест на конкретные даты бывает мало.
Eastar Jet в этом наборе занимает нишу «дешевле, но без включённых услуг». Его билет почти всегда ниже по цене, чем у Air Astana и Asiana, но питание, багаж сверх 15 килограммов и выбор места оплачиваются отдельно. Как сравнивать честно — разобрано на странице тарифов.
Два прямых маршрута
Алматы — Сеул (Инчхон)
Линия открыта 7 апреля 2025 года — первый маршрут Eastar Jet во всей Центральной Азии. Вылет из Алматы около полуночи, посадка в Инчхоне утром: день на месте остаётся целым. Обратный рейс уходит из Кореи вечером и приходит в Алматы ночью того же дня.
Алматы — Пусан (Кимхэ)
Регулярная программа открылась 1 мая 2026 года. Это единственное в мире прямое сообщение между Пусаном и Центральной Азией: раньше жители юга Кореи и казахстанцы, летящие к ним, обязательно пересаживались в Сеуле. Первый рейс ушёл с загрузкой около 99 процентов.
Что сравнивать перед покупкой
| Вариант | Время в пути | Багаж | Питание | Кому подходит |
|---|---|---|---|---|
| Eastar Jet, прямой | 6–7,5 ч | 15 кг по тарифу | покупное | тем, кто летит налегке и считает деньги |
| Air Astana / Asiana, прямой | 6–7,5 ч | обычно 20–23 кг | включено | тем, кому важны включённые услуги |
| Стыковка через Пекин или Урумчи | 11–14 ч | зависит от перевозчика | зависит | когда прямых рейсов на даты нет |
| Стыковка через Стамбул или Дубай | 15–18 ч | обычно 20–30 кг | включено | когда нужен вылет из другого города РК |
Если вы не из Алматы
Оба рейса Eastar Jet уходят только из Алматы, поэтому жителям остальных городов нужно внутреннее плечо. Хорошая новость: ночной вылет в Корею отлично стыкуется с вечерним внутренним рейсом.
Астана. Между столицей и Алматы летают Air Astana, FlyArystan и SCAT — больше десяти рейсов в день, время в пути около 1 часа 40 минут. Вечерний вылет из Астаны даёт запас в несколько часов до полуночного рейса на Сеул. Билеты будут отдельными, поэтому багаж придётся получить и сдать заново.
Шымкент, Актобе, Атырау, Караганда, Усть-Каменогорск. Внутренние рейсы в Алматы есть ежедневно, но расписание плотнее утром и днём — прилетать лучше с запасом, а на ночной вылет закладывать не меньше четырёх часов между рейсами.
Альтернатива без Алматы. Из Астаны и других городов можно улететь в Корею со стыковкой в Стамбуле, Дубае или Пекине одним билетом — тогда за пересадку и багаж отвечает перевозчик. Времени уйдёт вдвое больше, зато не нужно самому склеивать два бронирования. Проверить оба варианта проще всего в форме поиска ниже: она показывает и прямые рейсы, и стыковки.
Формальности: K-ETA обязательна
Не нужна до 30 дней
Соглашение о взаимной отмене визовых требований между Казахстаном и Республикой Корея действует с 29 ноября 2014 года. Безвизовый въезд — до 30 дней за одну поездку и не более 60 дней суммарно за 180 дней. Для работы, учёбы, лечения и длительного проживания виза по-прежнему нужна.
10 000 вон, до 72 часов
Электронное разрешение оформляется на k-eta.go.kr или в мобильном приложении. Понадобятся загранпаспорт, цифровое фото на белом фоне, адрес проживания в Корее и карта для оплаты. Одобренная K-ETA действует три года и годится на несколько поездок.
Минимум за 3 дня
Подавать заявку впритык нельзя: официальный срок рассмотрения — до 72 часов. Без одобренной K-ETA авиакомпания не пустит на борт, и билет при этом не возвращается. Подробный разбор процедуры — на странице K-ETA и визы в Корею.
Что делать, если рейса на ваши даты нет
Сдвинуть даты. Рейсов всего два в неделю на каждой линии, поэтому соседний вылет может отличаться по цене вдвое. Прежде чем брать стыковку, проверьте плюс-минус три дня.
Поменять город прилёта. Улететь в Пусан, а вернуться из Сеула (или наоборот) — рабочая схема. Между городами ходит скоростной поезд KTX: два с половиной часа, около 60 тысяч вон. Иногда такая комбинация выходит дешевле, чем два рейса в одну и ту же точку, и заодно показывает страну шире.
Взять стыковку одним билетом. Через Пекин или Урумчи выходит быстрее всего — 11–14 часов вместе с пересадкой. Казахстанцам виза в Китай не нужна (до 30 дней подряд), поэтому длинная пересадка в Пекине не создаёт проблем: можно выйти в город. Через Стамбул и Дубай дольше, зато вылеты есть из нескольких городов Казахстана.
Посмотреть соседние линии перевозчика. Если вы уже в Корее, Eastar Jet удобно использовать дальше: из Инчхона он летает в Токио, Дананг и Бангкок, из Пусана — в Осаку и на Тайвань. Но помните: это будут отдельные билеты, сквозного багажа не будет.
Практические мелочи на месте
Деньги
Вона к тенге — примерно 1 к 0,36 (1 000 вон ≈ 360 ₸, курс плавает). Карты принимают почти везде, но в мелких кафе и на рынках бывает только наличный расчёт. Менять тенге в Корее невыгодно — берите доллары или снимайте вону в банкомате.
Транспорт из Инчхона
Экспресс AREX до станции Сеул — 43 минуты, обычная линия — около часа и вдвое дешевле. Аэропортовые автобусы идут прямо к отелям. Ночью после посадки ZE 136 работает и то, и другое. Подробности — на странице аэропорта Инчхон.
Транспорт из Кимхэ
Лёгкое метро Busan–Gimhae LRT довозит до городской линии метро за 20 минут. Аэропорт маленький, до центра Пусана около получаса. Подробности — на странице аэропорта Кимхэ.
Связь
Туристические SIM и eSIM продаются прямо в зале прилёта обоих аэропортов. Бесплатный Wi-Fi есть в метро, автобусах и большинстве кафе — покрытие в Корее одно из лучших в мире.
Билеты Алматы — Сеул и Алматы — Пусан
₸ тенгеФорма сравнивает прямые рейсы и стыковки на выбранные даты. Цены в тенге, оплата картами казахстанских банков.