Информация о полёте
ZE 136 уходит из Алматы поздно вечером, около полуночи, и садится в Инчхоне утром. Расстояние 4 172 километра лоукостер проходит без промежуточных посадок; программа — два дня в неделю, по расписанию сезона это понедельник и пятница.
Обратное плечо — ZE 135. Пары рейсов Eastar Jet всегда стоят в расписании подряд: борт приходит из Кореи вечером и уже через час-полтора уходит обратно. Отсюда и ночное время вылета из Алматы — самолёт не ночует в Казахстане.
Борт — Boeing 737-800 или Boeing 737 MAX 8. У обоих типов единый салон экономического класса по схеме 3-3 на 189 мест: у лоукостера нет ни бизнеса, ни премиум-эконома, разница между пассажирами — только в купленном тарифе.
Среднее время в пути
В сторону Сеула — около 6 часов 5 минут, обратно почти на час дольше, 7 часов 15 минут. Разницу даёт западный перенос на высоте: на восток самолёт идёт по ветру, на запад — против. Это не ошибка расписания, а обычная физика для линии такой длины.
Сеул опережает Алматы на 4 часа. Из-за этого ночной вылет выглядит выгодно: пассажир садится в самолёт около полуночи и выходит в Инчхоне утром того же календарного дня по корейскому времени — целый день в Сеуле остаётся свободным.
Полноценно выспаться за шесть часов в кресле эконома удаётся редко, поэтому первый день лучше не занимать делами, требующими свежей головы. Подушка и маска для сна на этом рейсе не роскошь: пледов бесплатно лоукостер не раздаёт.
Услуги на борту
Eastar Jet работает по модели лоукостера, поэтому питание в билет не входит: еду и напитки покупают на борту или заказывают заранее при бронировании. Что именно предлагают на длинных рейсах и как заказать спецрацион, разобрано на странице питания на борту.
Багаж зависит от тарифа: в Event Fare бесплатного места нет вообще, в Discount и Regular включено одно место до 15 килограммов. Ручная кладь — 7 килограммов на всех тарифах. Полные нормы и цены за перевес — в правилах провоза багажа и правилах ручной клади.
Регистрация на международные рейсы открывается за 24 часа и закрывается за полтора часа до вылета; стойки в аэропорту Алматы работают с 2,5 часов до вылета. Пройти её удобнее онлайн. Где в салоне 737 сидеть комфортнее на ночном рейсе — на странице лучших мест.
Цены и сезонность
Дороже всего — конец апреля и майские праздники, вторая половина июля и август, а также корейский Чхусок (сентябрь-октябрь, дата плавающая) и Соллаль. Заметно дешевле выходит в ноябре, феврале и первой половине марта.
По дням недели манёвра почти нет: рейсов всего два в неделю, поэтому цена растёт быстрее обычного и запаса по датам мало. Брать билет лучше за полтора-два месяца; в последнюю неделю перед вылетом дешёвых мест на этой линии почти не остаётся. Ориентир — от 100 тысяч тенге в одну сторону, но диапазон широкий.
Хорошая новость для казахстанца: визы в Корею не нужно — до 30 дней по двустороннему соглашению. Но перед вылетом обязательно оформите электронное разрешение K-ETA: без него на рейс просто не посадят.
Билеты Алматы — Сеул
₸ тенгеСравните цены на этот маршрут. Оплата картами банков Казахстана, цены в тенге.
Дешёвые билеты на это направление
Смотрите также
Сеул — Алматы (ZE 135)
Обратное плечо алматинской линии: вылет из Инчхона вечером, посадка в Алматы в тот же день ночью.
→Алматы — Пусан (ZE 936)
Вторая казахстанская линия перевозчика: ночью из Алматы прямо в Пусан, минуя Сеул и внутренний перелёт.
→Все направления
Маршрутная сеть Eastar Jet и номера рейсов
→